美国《海军陆战队时报》报道，美军派去增援其盟友英国的一架舰载机（机型为F-35B）出了一点小意外，迫降在了伊维萨岛（西班牙）。对于这一事件发生的原因，英国军方辩解称这很正常，不过是“预防措施”，都在计划之内。据悉，这架出现意外的战机隶属于美国海军陆战队的211中队。在不久前被安排参加了北约组织的《坚定捍卫者-2021》活动，那时起该中队的F-35B就被部署到了英国的“伊丽莎白女王”号航空母舰上，而且在该航母接下来近七个月的全球海外活动中，这些F-35B都将会全程参与。英国海军的索伯恩中校还表示，这架出现小意外的F-35B“会在合适的时候”回到航空母舰上。

本次“伊丽莎白号”的全球活动一共搭载了18架F-35B战斗机，可以说是该航空母舰服役以来搭载战机最多的一次，又因为英国海军向美国下的订单迟迟未能履行，所以这也是该航母在将来可以预见的一段时间内，搭载战机最多的一次。F-35B是一款可以短距起降甚至垂直起降的战斗机，由9个国家一同研发。虽然F-35B是当时研发代价最高的飞机（400亿美元），但是这款飞机从被设计出来到如今一直都存在着一些或大或小的问题。而其中未能解决的问题，一旦在战场上暴露出来，那后果就真是不可设想。

早在其设计之初，就出现了机身过重的问题，对于一款战斗机来说，体重是一个非常重要的问题。更何况F-35B的目标是要做到垂直起降或者短距起降，如果不能实现这一目标，那么F-35B就没有研发意义，而重量就决定了F-35B的重量必须足够轻。在通过阉割武器系统和调整动力系统之后，它终于达到了垂直/短距起降的重量要求。而减重措施带来的影响就是，失去了设计中的火力效果，武器系统大打折扣，更为尴尬的是，既加满油又装载完备的武器，它就难以起飞。缩减武器换取航程，必然会导致作战时的劣势，而缩减燃料换取战斗力，又必然会导致航程大打折扣，沦为甲板守护者。

由于其航程较近（一说其航程为1000KM，一说其航程为750KM），被一些网友戏称为“小短腿”，而它由于其短距起降的特点，对甲板长度的要求并不高，因此成为了许多没有大型航母的国家的心仪机型。毕竟有了F-35B总比“裸奔”要好，而且F-35B也有着诸多的优点，先进的飞行控制系统、发动机还有雷达都为其增色不少。而且该机种能够进行空中加油，这也在一定程度上可以弥补它的“小短腿”。根据百度百科的介绍，美军一共准备列装2433架该机型，而其他的共同研发国家则一共准备列装710架。当然这个数字过于死板了，如今就有日本这样的并未参与研发的国家购买了F-35B，并且正在等待美国提供。

F-35B就现在看来主要是被装备在两栖攻击舰以及其他的小航母上面，如美国就将其布置在了黄蜂级两栖攻击舰上，日本正在大改的准备列装F-35B的“出云”也仅仅只是直升机航母。亚洲的另一个意向买家韩国，正在雄心勃勃地规划着自己的·航母造舰计划，以列装F-35B，而从韩国公开的PPT来看，该航母也只是一艘小型航母。由此看来，F-35B可以说只是没有能力建造大型航母的国家的一个妥协的选择。当然我们不能因为“伊丽莎白女王”号搭载了一款有部分缺点的机型就轻视它，毕竟在这个世界上还没有一款没有任何缺点的飞机，更何况F-35B也有着众多的优点。

但是我们也看到“伊丽莎白女王”号的此次出行，仍然充满了众多的顾虑。抛开该航母曾经多次漏水不说（当然这可能是它最大的问题），在它启航前就因为一事暴露其战备意识不足的弱点。在正式出发做航海测试时，该航母被俄罗斯的侦察船跟踪并且被窃取了大量的航行信息，相较于硬件上的问题，这类精神上的问题带给军队的负面影响可能会更大。除此之外，出发前不久，英国唯一可以为“伊丽莎白女王”号进行补给的补给船失火的事件也广为流传，成为众多吃瓜网友的谈资。而“伊丽莎白女王”号此次能不能顺利地完成她的航程，让我们拭目以待。